Profil de la société

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« Air China », abréviation d’Air China Limited, et son prédécesseur, l’ancienne Air China, a été fondée en 1988. Conformément au programme de réforme du système de l’aviation civile approuvé par le département d’État en octobre 2002, l’ancienne société Air China regroupait la China National Aviation Company et China Southwest Airlines pour former la China Aviation Group Company. La nouvelle compagnie a été créée par la fusion des ressources des trois compagnies. Le 30 septembre 2004, suite à la décision de la commission d’administration et de supervision des actifs du Conseil d’État (SASAC) d’approuver la société comme principale compagnie aérienne contrôlée par le China Aviation Group, Air China Limited est fondée à Beijing en bonne et due forme avec un effectif de 23 000 collaborateurs ; elle dispose de 6,5 milliards de yuans RMB d'actifs enregistrés et de 9,433 milliards de yuans RMB de capital versé. Le 15 décembre 2004, Air China est cotée à Hong Kong (code HKEx : 0753) et à Londres (code : AIRC). Grâce à une excellente rentabilité, Air China a été bénéficiaire pendant sept années consécutives depuis 2001, ce qui fait d’elle la première compagnie du secteur de l’aviation civile en Chine.

Le logo de l’entreprise Air China est un motif décoratif rappelant le phénix. La version chinoise d’Air China Limited a été créée par M. Deng Xiaoping et sa traduction en anglais signifie « AIR CHINA ». Selon les légendes de la Chine ancienne, le phénix est un oiseau divin et porte-bonheur, adoré par les Chinois depuis l’antiquité. Selon les récits de Shan Hai Jing, le phénix est né dans un pays oriental appelé le Junzi, avant de survoler la grande montagne Kunlun et les océans. Partout où il vole, il apporte bonheur et paix. Le phénix, logo d’Air China, représente aussi la transfiguration artistique du mot « VIP ». Sa couleur est le rouge traditionnel chinois, symbole de bonheur, de douceur, de chance et de joie. Il exprime la passion sincère qu'Air China met au service de la communauté et de la recherche continue de la sécurité. La culture d'entreprise d'Air China met l'accent sur la satisfaction des besoins de ses clients, car elle regarde l'avenir à travers le prisme de l'innovation et fournit un service de grande qualité. Le désir et l’orientation d’Air China font d’elle une compagnie aérienne de réputation mondiale, ce qui se traduit par la réalisation de quatre objectifs précis : une position de leader mondial, un développement continu et une augmentation graduelle des bénéfices, ainsi que des expériences de voyage remarquables et exclusives pour ses passagers. « Servir le monde avec la chaleur du cœur et guider le futur grâce à l’innovation » ; voilà sur quoi insiste son esprit d’entreprise. Sa mission est de « respecter les exigences des clients et de créer des valeurs mutuelles ». Son sens de la valeur se traduit par le désir de « développer un service de qualité supérieure et d’obtenir l’approbation universelle du public. » Sa notion du service est définie par « le réconfort, la satisfaction, l’aisance et les sensations ». La culture d’entreprise d’Air China a exprimé la notion de propagation de l’amour partout dans le monde et de la poursuite d’une excellente qualité de service.

Air China est la seule compagnie aérienne à arborer le drapeau national. Elle est devenue membre de Star Alliance en décembre 2007. Elle était aussi partenaire des Jeux Olympiques de Beijing 2008. Elle occupe le premier rang des compagnies aériennes nationales en termes de valeur de la marque (classement par le World Brand Laboratory en 2006 : 18 896 milliards de yuans RMB) et devance ses concurrents nationaux dans le transport de passagers et de fret. Air China, comme chacun le sait, est la compagnie aérienne responsable du transport des dirigeants chinois à l'étranger et des dirigeants étrangers en visite en Chine, ce qui démontre son statut de compagnie nationale exclusive. Le siège social d'Air China est situé à Beijing et plusieurs filiales sont situées dans les provinces du sud-ouest, de Zhejiang, Chongqing, en Mongolie intérieure, à Tianjin, Guizhou et au Tibet. Air China dispose également de sites à Shanghai et en Chine du sud. Air China possède également une filiale de projets technologiques, une filiale d'aviation d'affaires (Ameco Beijing), la China International Freight Transport Airline Co. Ltd. et la Beijing Air Food Company. Air China possède aussi des parts dans Shenzhen Airline et Cathay Pacific Airline. Air China est l’actionnaire principal de Shangdong Aviation Group Co. Ltd., et elle a contrôlé la Macao Airline Co. Ltd. jusqu’à la fin mars 2008. Air China possède 224 avions Boeing et Airbus et exploite 243 lignes dans 28 pays et districts, dont 69 lignes internationales, six lignes régionales et 168 lignes intérieures. Elle opère plus de 6 000 vols hebdomadaires et compte un million de sièges passagers. En voyageant avec Air China, les passagers peuvent aisément atteindre 81 destinations intérieures et 42 destinations internationales et régionales grâce à un réseau mondial puissant et équilibré, articulé autour du hub de Beijing.

Air China a réussi la mise en place d’un partenariat de coopération avec 20 compagnies aériennes mondiales réputées. Le 12 décembre 2007, Air China a officiellement rejoint Star Alliance, la plus importante alliance de compagnies aériennes du monde. Ce faisant, elle a pu prolonger ses services vers 897 destinations, dans 160 pays, ce qui lui a permis d’offrir à ses passagers une commodité et des avantages supplémentaires.

Air China s’engage à offrir aux passagers ses services « quatre cœurs » : réconfort, satisfaction, aisance et sensations. Le programme pour voyageurs fréquents d’Air China, PhoenixMiles, a été le premier du genre en Chine. Air China est la première compagnie aérienne intérieure à lancer les services « Forbbiden Pavilion » en première classe et « Capital Pavilion » en classe affaires pour les vols moyen-courrier et long-courrier. Ces services sont axés sur des vols offrant des « sièges couchettes » et un « service valorisé pour la durée du voyage », le tout procurant aux passagers un espace confortable et pratique, ainsi qu’un service attentionné. Air China s’appuie sur un groupe important de clients de grande qualité et est devenue le premier choix de plusieurs clients d’organisations et de sociétés d’État chinoises. Le nombre de membres du Club des voyageurs fréquents d’Air China était de 6,28 millions à la fin de 2007. La compagnie a aussi lancé la même année la nouvelle version du logo du programme des voyageurs fréquents et la carte pour enfant « Phénix Junior », la première carte d’accumulation de miles du secteur de l’aviation civile intérieure réservée aux enfants.

Air China possède une grande capacité de transport intérieur et international, ainsi qu’un réseau commercial puissant. L’abondance de ses lignes intérieures, le plus grand nombre de lignes internationales, ainsi que le partage de code avec différentes compagnies aériennes chinoises et étrangères ont conduit à la création d’un réseau de lignes aériennes équilibré et étendu, avec une prise en charge de lignes intérieures par des lignes internationales et vice-versa. Air China compte 85 services commerciaux en Chine et à l’étranger, 157 points de vente, plus de 27 000 représentants commerciaux, plus de 2 000 comptes clés, ainsi que 27 sites Web de vente directe pour l’étranger. Elle a ouvert des services d’enregistrement en ligne dans 36 villes dont Beijng, Wuhan, Chengdu, Shenzhen, Dalian, Guangzhou, Shanghai, Qingdao et Ningbo. Air China propose un service de transport avec ou sans escale aux passagers chinois et étrangers.

Air China est fière de ses personnels navigants, pilotes, hôtesses et stewards, et de leur compétence technologique, commerciale, de leur professionnalisme et de la qualité de leur service. Parmi les 2 875 pilotes d’Air China, 369 sont des pilotes meritorious (méritants) qui ont accumulé plus de 20 000 heures de vol sans incident et 800 sont des pilotes Golden Prize (prix d’or) ayant accumulé plus de 16 000 heures de vol sans incident. L'équipe des pilotes d’Air China a reçu de nombreux prix comme la « International Civil Aviation Organization Honorary Medal » (médaille honorifique de l'organisation de l'aviation civile internationale), la « National Safe Production Advanced Collectivity » (entreprise nationale de pointe en sécurité de la production) et le « Safe Piloting Example Unit » (diplôme exemplaire de pilotage sans incident). Parmi les 6 166 hôtesses et stewards, dont de nombreux ressortissants japonais, coréens et allemands, la plupart sont diplômés de diverses académies et tous ont d’excellentes compétences professionnelles ainsi qu’une passion pour leur métier. Dans le bleu du ciel, ils sont les meilleurs alliés des passagers. Ils mettent constamment l’accent sur les « quatre cœurs », c’est-à-dire le réconfort, la satisfaction, l’aisance et les sensations. Les passagers ont toujours félicité la qualité de leur service.

Les avions d’Air China sont garantis par le respect de normes techniques et professionnelles. Air China a mis sur pied des succursales de technologie de projet, dont Beijing est le siège social, qui consistent en sept bases de maintenance (Chengdu, Chongqing, Hangzhou, Tianjin, Houhehot, Shanghai et Guiyang), quatre filiales, 79 centres de maintenance en Chine et 45 centres de maintenance internationaux. Air China a ainsi établi un réseau de maintenance en Chine et à l’étranger. Elle a été approuvée par la CAAC, la FAA et l’EASE, et a reçu des licences de service émises par 18 pays. Avec neuf hangars principaux et un équipement et des installations sophistiqués, la compagnie est en mesure d’effectuer la maintenance de toutes les séries de Boeing et d’Airbus. Elle propose des services de maintenance en ligne pour la plupart des appareils Boeing et Airbus, et des services de réparation et de révision des moteurs Rolls-Royce, Pratt & Whitney et CFM56. Elle compte près de 10 000 installations annexes de réparation et de révision. L’équipe de maintenance d’Air China est composée de plus de 9 000 ingénieurs et techniciens. Ils assurent le bon fonctionnement et la sécurité en vol des appareils d’Air China ainsi que sa capacité de transport. Grâce à d’excellentes techniques et à un service de premier ordre, ils ont permis à Air China d’obtenir l’approbation et la confiance de plus de 80 compagnies aériennes dans le monde. Depuis la fin des années 1980, l'équipe a assumé la responsabilité de plus de 20 projets nationaux de maintenance et a été récompensée par plus de 50 prix prestigieux dans les domaines scientifique et technologique, remis par des commissions et des ministères nationaux et provinciaux.

Le centre de commandement des opérations est la colonne vertébrale des opérations de vols d'Air China et il assure la gestion des vols Air China dans le monde entier. Il possède des escales de commandement à l’étranger, des centres d’administration aux escales intérieures et certains services techniques professionnels. Ses principales responsabilités consistent à gérer les opérations aériennes, la publication et la distribution des manuels d’opération, des manuels techniques de fonctionnement des aéronefs et des instruments de navigation, à coordonner les tâches relatives à la sécurité des opérations avec les services administratifs, le contrôle aérien et les autorités aéroportuaires concernés, à organiser et à coordonner dans la sécurité l'exploitation des vols quotidiens, à gérer les vols en retard, les vols charters et les vols spéciaux, et enfin à prendre part à la coordination d’opérations ponctuelles et à la coordination et à la conduite de divers systèmes de gestion d’urgence de l’entreprise. L’une des tâches les plus importantes du centre de commandement des opérations est la collecte d’informations auprès des systèmes informatisés de planification des vols et des divers types de bases de données : associées aux plans de vols, émanant de la navigation aéronautique internationale, des aéroports du monde entier et relatives à la météorologie de haute altitude. Le centre de commandement opérationnel peut ainsi choisir les routes appropriées, déposer les plans de vol, saisir les capacités des appareils et vérifier les qualifications des pilotes.

Air China assure un service d’assistance au sol de grande qualité auprès de 35 compagnies aériennes étrangères et à trois groupes d'aviation et compagnies aériennes intérieures à l'aéroport international de Beijing (Beijing Capital International Airport), lequel occupe une superficie équivalant à 55 % de la totalité des services au sol de l'aéroport. Les services au sol comprennent l’enregistrement, le départ et le transfert des passagers, les prestations VIP, les services spécifiques aux passagers, les services de bagages, de chargement et de déchargement en piste, les services de nettoyage de cabine et une gamme variée d’équipements et de véhicules de piste spécialisés. Air China possède des comptoirs d’enregistrement complets de Beijing vers plus de 60 aéroports chinois et étrangers. Suite à son adhésion à Star Alliance, elle a ouvert, conjointement aux 22 autres membres, des services d'enregistrement complet pour faciliter le transit des passagers à Beijing. Grâce à ses efforts vigoureux, Air China assure actuellement les opérations de distribution du chargement central de 26 aéroports intérieurs. Elle gère également près de 170 vols quotidiens, ce qui en fait la première compagnie aérienne intérieure à utiliser la méthode de « distribution de chargement central ». Le service d’assistance au sol d’Air China compte plus de 5 700 employés. La valeur des plus de 3 500 pièces d’équipement et de véhicules spécialisés dans l’assistance au sol de ce service est de 320 millions de yuans RMB. Cette organisation de services d’assistance au sol bénéficie de la plus grande échelle et de la garantie de capacité la plus solide du secteur de l'aviation civile en Chine.

Les pilotes d’Air China suivent une formation très stricte, afin de garantir la sécurité des vols et un service de haute qualité. En tant que base de formation d’Air China, le service de formation est composé de cinq unités d’origine : le centre de formation des pilotes, l’équipe de formation des pilotes, le centre de formation des hôtesses et stewards, le centre de formation des personnels au sol et le centre d’aide à la formation. Le centre de formation des pilotes a une capacité et une taille qui en font une structure de renommée internationale. Il est composé d’un groupe d’instructeurs chevronnés, et dispense un enseignement riche dans des installations de premier ordre. L’équipe de formation des pilotes, basée à l’aéroport international Tianjin Binhai, applique l’un des modes de formation en situation réelle les plus sophistiqués, à l’aide de deux Boeing 737-300 spécialement réservés à la formation des pilotes. Cette équipe est chargée de la formation et du suivi des nouveaux pilotes d’Air China. Son centre de formation des hôtesses et stewards constitue la première base de formation multifonctionnelle à grande échelle de Chine. Les instructeurs du centre sont titulaires des plus hautes qualifications des personnels navigants commerciaux, et possèdent les compétences de formateurs et d’instructeurs IATA sanctionnées par la formation CRM IATA. Outre la formation régulière des hôtesses et stewards d’Air China, le centre a formé plus de 80 000 stagiaires de près de 40 compagnies aériennes intérieures et étrangères. Il a aussi offert un service de formation destiné à plusieurs autres secteurs, tels que les bureaux de poste, la restauration, les chemins de fer, le transport routier, les banques, les hôpitaux, les compagnies d’assurance et les télécommunications. Grâce à son développement rapide, le service de formation d’Air China connaît lui aussi une période de croissance accélérée. De plus, la construction de l’université d’Air China a débuté officiellement le 27 avril 2007. Il s’agira de la plus grande base de formation moderne de la compagnie. Le service de formation actuel laissera graduellement la place à l'université et offrira des possibilités prometteuses ainsi que des capacités de formation inégalées.

La gestion prudente d’Air China prend ainsi un nouvel essor sous l’effet du développement. Grâce à des principes de gestion stricts, de prévention scientifique et de contrôle efficace, elle introduit progressivement le concept de gestion systématique, renforce la mise en place de lois et de règlements, fait progresser les informations portant sur la gestion de la sécurité et améliore vigoureusement les trois composantes que sont les vols, la gestion des appareils et le contrôle du transport. De cette façon, un environnement et une atmosphère de « sécurité légale » sera créé, un mécanisme efficace et stable de sécurité au travail sera perfectionné, tout comme la sécurité en vol, la défense de l’espace aérien et les opérations au sol. Pendant 53 ans, les avions d’Air China ont parcouru plus de 100 pays et districts, totalisé plus de 6 millions d'heures de vol en toute sécurité, transporté plus de 24 millions de passagers et effectué plus de 5 000 vols particuliers pour les dirigeants du Parti et de l'État. Leurs excellentes caractéristiques de vol ont une bonne réputation. Air China ne détient pas seulement le record de pilotage de haut niveau en matière de sécurité, mais elle peut s’enorgueillir de 43 années (depuis 1964) de vols sans incident entre Chengdu et Lhassa, ligne réputée pour ses conditions difficiles et surnommée « zone aérienne interdite » dans le secteur de l'aviation civile internationale.

La direction d’Air China a été développée et la valeur de sa marque s’est accrue davantage. Air China met activement en application les projets de service réunis sous la bannière des « quatre cœurs », elle met en œuvre les quatre grandes stratégies, elle adhère à la notion de mode de développement et elle applique deux projets d’envergure : une restructuration organisationnelle et l’établissement d’une culture d’entreprise. Par conséquent, toute la direction d’Air China a atteint un niveau supérieur. En tant qu’unique entreprise d’aviation civile élue de Chine, Air China fait partie de la liste des 500  premières marques mondiales en 2007, ce qui fait d’elle une marque de renommée internationale. En juin 2007, Air China a été classée 27e des 500 meilleures marques chinoises par le World Brand Laboratory, et première dans le secteur des lignes aériennes intérieures. En 2003, 2004 et 2005, Air China a remporté le prix de la satisfaction client haute qualité, décerné aux compagnies aériennes transportant plus de 15 millions de passagers dans la catégorie « Opinion des passagers sur l’aviation civile ». Elle a également reçu le prix d’or de la satisfaction clients. La marque Air China a été unanimement acclamée comme l’une des dix premières marques internationales de Chine par le Financial Times (Grande-Bretagne) et l’American McKinsey Management Consulting Company. Pendant trois années consécutives, elle a été nommée meilleure compagnie aérienne chinoise par les magazines du secteur, tels que Business Journey et TTG. Elle a aussi décroché les titres de « meilleure compagnie aérienne chinoise 2007 », de « meilleur explorateur », ainsi que le prix « 2007 Best Corporate Public Image Award » auprès de sohu.com, baidu.com et tencent.net, respectivement. Elle a aussi reçu la distinction de « Top 25 Exemplary Annual Brand of China — Brand China Huapu Award » dans le cadre de la sélection Brand China (2006-2007). Le 28 décembre 2007, Air China a obtenu le « Chinese Brand Annual Prize No.1 » dans le cadre de l’évaluation annuelle des marques chinoises du World Brand Laboratory. La croissance rapide de l’influence de la marque est le reflet des améliorations du mode de gestion d'Air China et démontre que sa puissance globale a été renforcée.

Air China continuera à appliquer le principe de gestion visant la « sécurité et le bien-être des passagers d'abord avec la confiance comme valeur de base », à respecter la mission pour « répondre aux exigences des clients et créer une valeur mutuelle », à cibler le sens de la valeur de l’entreprise pour « atteindre un haut niveau de service et obtenir l'approbation universelle du public » et finalement à proposer en toute sincérité « un réconfort, une satisfaction, une aisance et des sensations » aux clients. Elle ne cessera d’adopter des mesures permettant de réaliser son objectif stratégique « de parvenir à une position de leader mondial, à un développement continu et à une augmentation progressive des bénéfices, tout en offrant des expériences de voyage remarquables et exclusives aux passagers », et ce, de manière à être positionnée parmi les premiers transporteurs mondiaux du secteur de l’aviation internationale d’ici à 2017.